百年前的宝鸡，民生凋敝，满目疮痍，经济基础十分薄弱。1921年中国共产党诞生，党团结带领全国各族人民，艰苦创业、奋发有为，取得了新民主主义革命、社会主义建设和改革开放的伟大胜利，历经百年建设，宝鸡产业发展由小到大，交通由弱变强，城市旧貌换新颜，人民生活迈向小康。2020年宝鸡市全社会固定资产投资是建国初期的3.4万倍，是改革开放初期的1481倍，年均增长16.6%，取得了令人瞩目的辉煌建设成就。

一、产业由小到大

百年前的宝鸡，工业生产能力低下。新中国成立后，党带领人民开展了“一五”、“二五”和三线建设，宝成仪表厂、长岭机器厂、宝鸡钢管厂、秦川机床厂、宝鸡桥梁厂、凌云机器厂、宝鸡叉车厂等一批重点工程落户宝鸡，建立起以机械、电子、食品、有色金属加工为代表的现代化工业体系。改革开放后，中国特色社会主义市场经济体制建立并完善，党带领宝鸡人民坚持“以经济建设为中心”，抢抓西部大开发历史机遇，宝鸡第二发电厂、大唐热电、海螺水泥等项目建成。党的十八大以来，宝鸡市围绕供给侧结构性改革，推进产业转型升级，以农夫山泉、青岛啤酒、西凤酒为代表的酒水饮料制造，以郭家河、招贤、园子沟为代表的新一代煤矿，以风力发电、太阳能发电、低热值发电为代表的新能源，以钛及钛合金为代表的新材料，以吉利汽车、陕汽商用车、汉德车桥、法士特变速器为代表的汽车制造，以中铁电气化、机器人为代表的装备制造等一大批项目相继建成投用。

二、交通由弱变强

百年前的宝鸡，境内没有铁路，为数不多的几条公路基本全是土路，且速度慢、运力差。新中国成立后，党带领宝鸡人民大力建设交通设施，建成了中国第一条电气化铁路—宝成铁路，投资建成西宝客专、宝兰客专、麟北运煤专线、宝天、宝中、陇海线西宝复线、宝鸡阳平铁路物流基地等铁路工程。西宝高速、西宝北线、中线、南线，关中环线贯穿宝鸡东西，川陕公路、宝平公路贯穿南北，宝坪、太凤、旬凤、关环、麟法、眉太等高速公路快速推进，宝鸡公路通车总里程达1.7万公里，高速公路通车里程450公里，实现 “县县通高速”，在全省率先将水泥路修到了农民家门口，实现全部建制村通水泥路、通客车，建成了五级以上汽车站110个，全国性综合交通枢纽建设成效明显。

三、城市旧貌换新颜

百年前的宝鸡，市区没有像样的路面，出门代步靠人力和畜力车，生活用水靠泉水和自掘井，基础设施十分落后。新中国成立后，党带领人民自力更生，开展了大规模的城市建设，修缮道路，购置汽车，市区开通公交线路56条，线路总长度796公里，拥有公交车辆1055辆，出租车2794辆。建成了蟠龙大道、马营路、火炬路、新建路、西宝高速延伸段等市政要道，经二路、金台大道、大庆路、清姜路等道路改造提升，植物园大桥、联盟大桥、陆港大桥、蟠龙大桥、凤凰大桥、胜利桥、烟厂桥飞架渭河南北，极大便利了两岸交通往来，清姜河引水、冯家山引水等工程建成投用，建成了九龙山、大水川、周文化、大东湖、关山草原、青铜器博物馆、中国工合纪念馆、人民公园、河滨公园、植物园等一批旅游景区，法门寺佛文化景区、太白山创建为5A级景区，建设4A级景区14家，3A级景区26家,城市品质全面提升。

四、人民生活从贫困走向小康

百年前的宝鸡，人民与贫困疾病相伴，生活在水生火热之中。党自诞生之日起，就把人民装在心里，坚持以人民为中心，在发展中保障和改善民生，人民的生活水平不断提高。从福利分房到市场化住房，盛世观邸、渭水苑、三迪世纪新城等高品质楼盘拔地而起，金河尚居、龙山雅居、虢镇茗苑为代表的保障性安居工程建设全省领先，1990年-2020年宝鸡房地产开发投资年均增长27.6%，人民居住条件大幅改善，宝鸡人民向“住有所居”迈进。同时，党十分重视人民教育和医疗保健，新建、扩建了一大批中小学、幼儿园、医疗卫生和文化场所，宝鸡市教育中心、石油中学新区、渭滨中学、市中心医院、县级医院、宝鸡大剧院、市文化艺术中心等民生项目建成投用，宝鸡教育卫生资源得到有效扩充，人民“学有所教”“病有所医”，生活迈向小康。

一百年栉风沐雨，一百年春华秋实，一百年壮丽诗篇。百年建设铸就今日辉煌，宝鸡投资建设发展的历史和实践证明，只有中国共产党才能救中国，只有中国共产党才能发展中国，中国共产党必将带领中华民族走向伟大复兴。站在新的历史起点，只要我们始终坚持中国共产党的领导，沿着党指引的方向奋勇前进，就一定能夺取一个又一个新胜利，让我们在党旗的引领下阔步向前，奋力谱写宝鸡高质量发展的新华章。