努力克服疫情不利影响，积极主动开展统计调查。宝鸡市高度重视交通能源消费调查工作，加强业务培训，加强部门沟通，加强数据质量审核，确保交通能源消费调查工作顺利开展。

一是积极做好准备。结合全市“不忘初心、牢记使命”主题教育，在全市交通运输业统计年报会上，对车辆能源消费调查工作进行专题布置。加强与市运管处等相关部门的联系，了解全市各县区运营车辆分布情况。根据省局反馈车辆调查样本数，对各种类型调查车辆进行合理分配，印发《关于2019年各县区公路运输能源消费调查车辆数分配方案的通知》。为了满足省上对宝鸡市调查车辆类型需要，我们扩大调查车辆数量，在全省分配宝鸡98辆车的基础上，扩大至129辆，有效防止部分县区调查车辆样本缺失现象。

二是主动开展调查。春节后正是疫情暴发期，许多单位延迟上班时间，导致道路运输能源消费调查工作无法开展。我们及时向县区传达省局对这项工作的新动态新要求。疫情形势得到缓解后，县区专业人员加班加点，一边参与社区疫情防控，一边开展调查工作。许多县区统计局分管领导也是尽心尽力，给予这项工作大力支持，利用自己的私人关系联系物流园区，寻找符合调查类型的车辆，一个园区不行就又联系第二个园区，帮助业务人员按时完成了调查工作。

三是加强审核保证调查质量。为了保证调查数据质量，全市各县区加强人工审核，按照车主提供的车辆耗油情况，参考省统计局提供的燃油单价参考值，客车小于1000公里、货车小于800公里的日行驶里程参考值，以及百公里耗油区间等审核条件，对同车型行驶里程、百公里耗油值进行比对，对同车型燃油单价进行审核。再将调查数据录入程序进行公式审核，提高调查数据准确性。

从调查情况来看，选择调查车辆还存在代表性不足的现象。由于部分县区车辆类型单一，可供调查的该类型车辆的数量太少，没有充足的选择空间，都是把能找到的车辆尽量全数调查，调查车辆选择上不能综合考虑车辆的新、旧程度，行驶里程的长、短，行驶地域路况差异等因素。希望在今后的调查中，能够在车辆类型分配环节加以改进，为县区开展调查工作提供方便。